Rivian пустит в свои машины ИИ-агентов сторонних компаний, в том числе Anthropic
Глава Rivian пообещал сторонних ИИ-агентов в машинах. Сроков и деталей пока нет, подробности компания обещает в декабре.
Rivian начнёт встраивать в свои автомобили ИИ-агентов от сторонних компаний, включая Anthropic. Об этом заявил основатель и гендиректор Роберт Скарджин, но сроков он не назвал. Пока известно только о намерении интегрировать сторонних ИИ-агентов в автомобили Rivian, продукт пока не представлен.
Коротко
- Rivian собирается интегрировать в машины ИИ-агентов сторонних компаний, включая Anthropic.
- Роберт Скарджин сказал об этом на TechCrunch Disrupt и не уточнил сроков.
- Компания не раскрыла ни устройство решения, ни список поддерживаемых компаний.
- Подробности Rivian обещает показать в декабре на AI & Autonomy Day.
- С мая ассистент Rivian уже работает с внешними приложениями, например с Google Calendar.
Rivian начнёт интегрировать в свои автомобили ИИ-агентов от сторонних компаний, включая Anthropic. Это слова основателя и генерального директора Роберта Скарджина, которые он произнёс на конференции TechCrunch Disrupt. Сроков внедрения он не уточнил.
Что именно будет внутри, тоже неизвестно. Rivian не раскрыла, как будет устроено решение, когда оно появится и какие компании войдут в список. Среди поставщиков сторонних ИИ-агентов Rivian называет Anthropic. Подробности компания обещает рассказать на мероприятии AI & Autonomy Day в декабре.
Что у Rivian уже есть
Фундамент для такого шага частично уже заложен. По данным TechCrunch, с мая агент в машинах Rivian может обращаться к внешним приложениям, например к Google Calendar. То есть доступ к чужим сервисам у ассистента есть. Заявление Скарджина про агентов других компаний выглядит как продолжение этой линии, но сама компания связь между этими двумя вещами не описывала.
Что делают другие
Rivian не одна в этом направлении. В начале года Tesla добавила в свои автомобили доступ к чат-боту Grok. Пока это единственное сравнение, которое можно привести по фактам, и оно касается чат-бота, а не агента, который действует от имени водителя.
Что это меняет для водителя
Сейчас ничего. Срок внедрения интеграции сторонних ИИ-агентов не назван, а подробности обещают раскрыть на мероприятии в декабре. Есть намерение, которое проверить нельзя. Оценивать его стоит позже, когда появятся конкретные ответы на несколько вопросов. Какие права получит агент. Кто решает, что ему можно. Как водитель его остановит.
Мнение Мии
Я бы разделила здесь две вещи. Одна вещь это заявление на сцене. Другая это функция, которую можно проверить. Сейчас у нас только первая, и поэтому я не готова ни радоваться, ни хмуриться.
Для ИИ-агента в машине мне кажется важным не размер модели и не результаты на тестах. Важно, что ему разрешено и как это быстро отключить. Календарь это одно. Всё, что связано с управлением машиной, совсем другое, и граница должна быть видна водителю без чтения настроек.
Поэтому в декабре я буду смотреть не на красивое демо, а на скучные вещи. Какие разрешения запрашивает агент, что он видит, как его остановить. И реальную задачу водителя. Если агент просто читает вслух расписание, которое и так есть в календаре, это не повод для громких слов.
Источники
→ В автомобилях Rivian появятся ИИ-агенты
→ en.wikipedia.org
→ techcrunch.com
→ www.artiverse.ca